大家好，新一期的《聚創儀器小科普》又跟大家見面了，你是不是在為加油站的油氣檢測而發愁？不用急，本次聚創環保小編結合武漢度量管理所的張雪老師的《加油站油氣回收檢測操作指導》一文給大家講一講。

隨著國家對環境保護的越來越重視，石化企業的油氣回收也越來越受到各地方的重視，加油站作為直接面向社會的一次回收的地點，它的油氣回收效果和效率在2020年6月中國的第19個安全生產月尤為關鍵，在張雪老師的文章中，明確指出了一些加油站油氣回收檢測操作過程中的一些建議。

根據國家環境保護總局發布的國家標準GB20952-2007<加油站大氣污染排放標準>中明確規定，全國各方需全力推行油氣回收工作，限時整改，作為環境檢測儀器廠家，聚創環保應該支持政府公共事業，促進油氣回收事業的發展。

在加油站油氣回收系統中共分為三個部分：

一次油氣回收，汽油配送車卸載汽油時，將加油站收集的油氣通過密閉的方式收集到罐車內的油氣收集系統進行一次回收。

二次油氣回收，是給車輛加注汽油時，將油氣通過特殊的密閉方式收集到地埋油罐系統中。

三次油氣回收，將各個渠道收回的油氣采用吸收，吸附，冷凝，分離等手段進行集中處理。

一次二次三次油氣回收系統 統稱為加油站油氣回收系統。聚創環保熱賣的YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測儀主要應用在加油站二次油氣回收的系統檢測中，本次我們分析的也是二次油氣回收檢測的操作指導。

加油站二次油氣回收檢測方法

目前國家推行的技術文件中明確且詳細的提供了檢測方法和步驟。聚創環保推薦使用中機生產力 YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測儀。

液阻的檢測。使用規定的氮氣流量向油氣回收管線內充入氮氣，以此模擬油氣通過油氣回收管線，測量員使用壓力表或者在YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測儀面板中直接觀察氣體通過管線的液體阻力，通過專業知識了解分析管線內具體原因對氣體產生阻力的程度，用此來判斷油氣回收的影響性。

密閉性檢測方法。依然使用氮氣對油氣回收系統充氣，充氣加壓至500Pa，允許系統壓力衰減。在檢測5分鐘后，剩余的壓力值與國家標準要求的小壓力限制進行比較，若是低于限制的，表明系統泄露程度超過了國家標準，視為檢測不合格。

氣液比檢測方法。使用YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測儀，按照說明操作執行，在加油槍的槍頭處安裝密閉的適配器，將適配器與檢測儀器連接，油氣通過檢測儀器后進入油氣回收管線，所計量的氣體體積和加油機放出的汽油體積的比值記為氣液比，通過氣液比的檢測，可以了解油氣回收的回收效果。

加油站檢測前的準備

檢測前需提前和被測單位取得聯系，并要求被測單位事先油氣回收自檢，要求被測單位的管線無泄露，加油站油氣回收系統所有部件的工作情況進行調試，確定工作正常且穩定。

在檢測前的三個小時內核現場的檢測過程中，該加油站不得有大批量的油氣進出儲油罐，在檢測前的三十分鐘停止加油工作。在加油站周圍設置安全警示標志，非檢測和非加油站人員不得進入檢測區域，需嚴格遵守被檢單位的安全防護要求。

被測加油站的油氣回收裝置一般分為集中式，分散式，有源閥門式和無源閥門式，首先要確認油罐是否聯通，在確定相應的現場操作順序，若在集中式油氣回收裝置中，檢測開始前需要先打開卸油口的油氣回收總閥門或者打開量油口的球閥，先釋放油氣回收管線和油罐內的負壓，這樣有利于檢測，負壓釋放后在關閉開啟的閥門，分散式油氣回收裝置則不需要這樣做。

有源閥門油氣回收裝置的必須是安裝人員去掉浮球使真空泵無法形成真空，嚴禁非專業人員非法操作，易造成不可挽回的損失。

在檢測前，將YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測儀準備好，檢查儀器箱內配品是否完好，將檢測設備按說明要求連接，軟管的出口端和油氣回收檢測端口相連接，按照YQJY-2的自檢程序進行油氣回收系統密閉性自檢，若有漏氣現象排除后，重復進行此操作，直至檢測無泄露情況打開油氣回收檢測端口閥門，準備接下來的正式檢測。

檢測工作

在檢測前選擇一臺距離儲油罐遠的一臺加油機為檢測點，按照YQJY-2的檢測說明安裝好設備后接地（釋放電流），開啟檢測儀器預熱后，查看所有儀器，裝置連接，調節閥等是否能夠正常，待檢查結束后，開始檢測該加油站系統的密閉性檢測。按照YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測儀的操作程序進行，若檢測現場有多個獨立系統的，需對各個系統重復性檢測氣密性，步驟相同，記錄相關數據。

在對每一臺有回氣管路加油機進行液阻項目的檢測前，需要打開卸油口的油氣回收總閥或者打開量油口球閥，使管線和油罐能夠正常排壓，按照YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測儀液阻檢測步驟檢測，氮氣流量調節時氮氣瓶壓力調節閥的出口始終要求在35KPa，YQJY-2程序完成后，記錄相關數據。

再檢測完成前兩項的項目后，進行第三項氣液比檢測，氣液比檢測需要對每已知加油槍逐一檢測，選擇相應的油槍適配器，將適配器和油槍緊密安裝后開啟YQJY-2的檢測程序，如果檢測儀上標記的數值不合格的，現場的系統安裝人員可以調整調節閥后重檢，如多次重檢后不合格的視為改項目檢測不合格，數據合格后記錄數據。被測單位的所有加油機上每一條汽油槍都檢測完成后，才可以宣告整個檢測工作完成。

檢測結果處理

經過檢測不符合國家標準的加油站，檢測放發檢測結果通知書，注明不合格項目，并明顯標注，要求整改后重新檢測。

檢測周期

根據《加油站大氣污染物排放標準》GB20952-2007要求，油氣回收系統每年至少進行一次。

結語

加油站的油氣回收是油氣回收系統中的第一步，也是重要的一步，國家對加油站油氣回收進行檢測也需要嚴格的要求，2020年6月第19個安全生產月尤為關鍵，要實現油氣回收行業的可持續發展，聚創環保和中機生產力在努力。2020年5月聚創環保和中機生產力簽訂針對油氣回收裝置的全國性代理協議，由我司負責促進中心的各系列油氣回收裝置的銷售工作。并共同承擔售后及培訓指導工作。

中機生產力促進中心是中央直屬大型科技企業--機械科學研究總院的全資子公司，是北京市中關村科技園區的高新技術企業。中心生產的油氣回收裝置是國內早期成熟的加油站油氣回收系統。是受到國家保護的加油站油氣回收三項指標檢測儀器。

青島聚創環保集團有限公司（以下簡稱聚創環保）是一家集設計、研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業，坐落于美麗的濱海城市-青島。聚創環保專注于環境檢測類儀器儀表，公司業務涉及到水環境、大氣環境、土壤固廢、工業環境、食品安全、生物**、實驗室等幾大領域。